葡京城55品牌官网-野心暴露!对标中国075,日本出手了

时间:2020-01-11 14:08:15

葡京城55品牌官网-野心暴露!对标中国075,日本出手了

葡京城55品牌官网,近日,日本在全球最大的防务展,“防务与安全设备国际博览会”(dsei)上,推出了一款新的两栖攻击舰(lhd)。

外媒报道,日本海事联合公司,披露了其新型两栖攻击舰设计(图源:国防科技信息网)

这个防务展,此前一直都是在英国伦敦举办的,两年一次,今年首次挪到日本举办。

所以,今年日本军工企业几乎倾巢而出,大到10式主战坦克,小到自卫队的单兵口粮,应有尽有。

▲ 防务展上的10式主战坦克

▲ 防务展上的自卫队的单兵口粮

作为日本造船的“新兴”势力,日本海洋联合公司(jmu)自然不会缺席。

上次,jmu在30dd护卫舰项目上输给了三菱重工,可能他们自己觉得,一个护卫舰方案拿出来没啥吸引力。

于是,jmu另辟蹊径,在没有接到自卫队需求意向的情况下,自主拿出了这款lhd方案。

▲三菱重工中标“30dd”项目的新护方案

因为某些众所周知的原因,如今的日本,对外出口武器已经没有了啥法律上的障碍,然而日本的武器装备一直以价格高、性价比低著称,基本上没有二愣子上钩。

所以在小兵兵看来,jmu在防务展上推出的这款lhd方案,最大的目标客户,应该还是本国海上自卫队。

当然选择本国军方作为目标客户,jmu也是有的放矢。

海自登陆舰队实力偏弱

日本海上自卫队,虽然拥有各型“驱逐舰”四十多艘,位居亚洲第一,但两栖战舰的数量着实太少,区区三艘“大隅”级。

▲“大隅”级首舰“大隅”号

“大隅”级,日本人对其的定位是运输舰,美国人却将其称之为坦克登陆舰(lst)。

不过,“大隅”级与常见的坦克登陆舰外形相差甚远,尤其是它那醒目的“伪直通甲板”,还有可以容纳lcac大型气垫登陆艇的坞舱,问世之后经常被人误认为这是一款两栖攻击舰(lhd)。

估计美日是考虑到日本的身份,再顾及到亚洲各国的反应,所以在“大隅”级的定位上玩起了文字游戏,也就出现了“大隅”级定位混乱的问题。

但实际上,“大隅”级更像是一款船坞运输舰(lsd),至于为何不是lhd,最主要的原因就是它的“伪直通甲板”。

▲“大隅”级3号舰“国东”号

上世纪90年年代,“大隅”级亮相后,不少国内军事报刊杂志惊呼:日本距离航母又进了一步。

甚至还有谣言称:日本人能在xx小时内造出三艘航母。

那时候小兵兵年少,也曾信过,后来发现这种说法完全站不住脚。

所谓的“直通甲板”,只是飞行甲板与舰体中部和前部的平台连成一片,乍一看容易误解成直通甲板。

实际上,舰岛左侧的甲板只能停放车辆,舰岛前侧的甲板也是停放车辆的,并且中间位置还有一台升降机。

▲“大隅”级2号舰“下北”号

所谓直通,对军用车辆来说到时可以直通,但对于直升机或固定翼飞机来说,根本做不到。

真正供直升机作业的区域,就舰岛后面的那块甲板,实际上与各国的船坞登陆舰/船坞运输舰的飞行甲板布局是一样的,只是“大隅”级舰岛没有占满舰体中部甲板罢了。

就是被不少人误以为可以改造为航母的“大隅”级,实际上只有两个直升机起降点,并且没有机库,跟咱们的056轻型护卫舰一样,直升机可以起降,但不能常驻。

三艘“大隅”级就是目前日本海自登陆舰队的全部实力,而中国这边,单是与“大隅”级差不多属于同一类型的071型船坞登陆舰就有八艘!

071型无论是尺寸、吨位、装载能力还是其他各项能力上,都超过了“大隅”级。

071对“大隅”级,一个顶俩都算不上夸张。

▲071型综合登陆舰6号舰“五指山”号

除此之外,还有刚刚下水的075型两栖攻击舰。

联想到075首舰下水才两个月,jmu就推出了这款lhd,不得不令人怀疑,jmu的lhd方案是不是冲着咱们的075来的。

此外,韩国海军的登陆舰队实力,也已经与海上自卫队拉开了差距,并且有将差距越来越大的趋势。

这几年韩国海军列装的四艘“天王峰”级坦克登陆舰,满载排水量超过了7000吨,在大部分性能上已经快赶上“大隅”级了。

▲“天王峰”级坦克登陆舰,前甲板的两艘lcm机械化登陆艇分外醒目

再加上四艘上世纪90年代服役的“高峻峰”级坦克登陆舰,海自对周边地区的海上投送能力,已经明显低于韩国海军了。

更要命的是,韩国海军的第二艘lhd——“马罗岛”号已经在海试了,计划明年服役。

▲“独岛”级两栖攻击舰2号舰——6112“马罗岛”号

届时,韩国海军将拥有两艘两栖攻击舰!

日本海自在东亚最主要的两个竞争对手,都在打造lhd,在这个逆水行舟的时代,日本海自若是迟迟不动,差距将会被越拉越大。

▲lhd,韩国海军已经捷足先登十多年了

一艘“大隅”级登陆舰只能搭载330余人,三艘“大隅”级齐上阵也不过搭载一支千余人的部队。

以前自卫队没有海军陆战队,三艘“大隅”级混混也就罢了。

如今,日本已经组建了水陆机动团(实则就是海军陆战队),这个“团”还是个旅团级别的,三艘“大隅”级就明显不够看了。

▲水陆机动团的徽章,由草薙之剑、金鵄组成,添加了樱星作为装饰

水陆机动团现编制2100余人,未来将扩充到3000人。

单靠海自的登陆舰艇投送,三艘“大隅”级得来回跑三趟。

▲若是加上aav7a1两栖装甲车这些重装备,估计三趟都拉不完

日本海洋联合公司在11月份的防务展上推出了自己设计的lpd方案,极有可能就是想碰碰运气,看看这个方案能否入海上自卫队的眼。

毕竟从jmu公布的这款两栖攻击舰的参数来看,性能上还是可圈可点的。

最大长度为220米,宽度为38米,标准排水量约1.9万吨,最大速度24节,舰员编制500多人。

这个尺寸和吨位,虽然比不上中国的075型,但已经比韩国的“独岛”号大了不少。

▲ jmu公司推出的新型两栖攻击舰假想图

更惹人关注的则是这款lhd的装载能力,按照jmu公布的假想图,这款lhd可同时搭载10架“鱼鹰”倾转旋翼运输机!

此外,坞舱可搭载两艘lcac气垫登陆艇,车辆舱拥有两个,至少可以装载40辆装甲车或重型卡车!

▲若能装下10架“鱼鹰”,着实不能小觑

参考比这个lhd方案还小一号的法国“西北风”级两栖攻击舰的人员搭载能力,估计这款lhd可以搭载400-500名士兵执行长期海外部署任务。

若是造个三艘,再加上三艘“大隅”级,整个水陆机动团直接可以一波到位。

▲海自现有的登陆舰艇还有6艘美制的lcac气垫登陆艇,每艘“大隅”级配两艘。

新lhd相当符合当前日本政府和自卫队追求的野心

这些年,日本政府一直在谋求扩大自卫队执行海外军事任务的能力,除了在东非吉布提设置了首个海外基地外,日本自卫队这些年的改革也是在适应这方面的需求。

▲ (图源:央视网)

比如,日本新防卫大纲中计划进一步削减主战坦克的数量,其中南方的师团、旅团将不再装备履带底盘的主战坦克,改为使用16式轮式突击车。

用适合空运的轮式突击车替换笨重的主战坦克,为的就是能够将部队快速投送到海外任务区。

▲ 日本16式轮式突击车

不过,日本不是美帝,没有那么变态的空中投送能力。

况且,就算变态如美帝,重装备的投送主要也是靠海运。

在面临非大规模战争的情况下,两栖攻击舰和船坞登陆舰的组合无疑是最好的海运平台,比如美军典型的陆战远征队(meu),就是由一艘lhd和两艘lsd/lpd组成的编队负责装载投送的。

▲大规模战争的话,就该上海上预置舰和大中型滚装船了

这种精干且有灵活的海外派遣打击群,还是颇为实用的。

尤其是日本将把两艘“出云”级改造成配备f-35b战斗机的轻型航母,这样一来,日本版的meu,制空和对地压制的问题也解决了。

▲垂直起降的f-35b战斗机已经列入日本中期防卫大纲的采购计划了(图源:观察者网)

提到了“出云”级,或许有小伙伴会诧异:“出云”和“日向”级不就是“小平顶”吗?

即便“出云”级改为轻型航母,还有两艘“日向”级可以充当lhd,有必要造新lhd吗?

实际上,日本海自现有的四艘“小平顶”,都是标准的直升机驱逐舰(ddh),而不是两栖攻击舰(lhd)!

▲不是有个直通式甲板就能充当lhd的

ddh和lhd的差别可不是一点点,日常搭载的直升机就明显不同,ddh也没有lhd所需要的陆战队员居住舱、车辆舱,更没有坞舱来存放各类登陆艇。

可以这么说,把两艘“日向”级改造成两栖攻击舰,工程量会比“出云”级改航母更大。

▲“日向”号直升机驱逐舰

与其折腾,不如造新的,又不是整天拆东墙补西墙的英国皇家海军,没必要那么抠搜。

▲英国人准备把新造的航母租出去?难道老佛爷又要修园子?

综合来看,配备一款lhd,可以扩充日本自卫队的登陆舰队规模,提升海自远程兵力投送能力,也符合日本政府谋求更多海外军事任务的“大局”,是个不错的选择。

不过,日本自卫队有个好习惯,就是喜欢把未来几年的采购都写进防卫大纲里。

比如,去年年底公布的平成31年防卫大纲,就把未来五年日本海自的采购计划写得清清楚楚↓↓↓

▲其他那一项的4艘也已经规划好了,是一些水文监测、扫雷反潜这类打杂的舰艇,就是没有两栖战舰

所以从采购计划上看,未来五年内,日本海自计划采购的23艘舰艇中,没有两栖战舰。

如果海自想要采购lhd,得等到五年之后……

当然,日本自卫队如果有了采购lhd想法的话,可以先进行技术论证和图纸设计,待到下一期防卫大纲的时候直接拨款建造,以日本的造船实力,基本上三年就能搞定了。

▲“出云”号直升机驱逐舰,2012年1月27日动工,2013年8月6日下水,2015年3月25日正式服役。

2006年开工的“维克兰特”号,出来发表个感想呗~

而这些年,日本自卫队一直在强化“离岛作战”能力,水陆机动团的组建就是显著特征。

日本当局为了提高水陆机动团的登陆和远程部署能力,是否会选择建造lhd,值得关注,更值得警惕!



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